Kaffee Catering fürs Filmset, getaktet nach Call Time.
Eine mobile Espresso-Bar auf einem echten Filmwagen. Fertig, bevor die Crew ankommt, den ganzen Drehtag für Cast und Crew da und zum Wrap spurlos verschwunden.
Am Set ist Kaffee Teil des Drehplans.
Aufgebaut auf Jahren in Londons Werbe- und Produktionswelt. Als Barista am Set war ich bei Drehs für Marken wie H&M und Max Mara dabei, mit Crews von 50 bis 70 Leuten – Kaffee auf Bestellung für Talent und Crew, vom ersten Call bis zum letzten Setup.
Mit Back to One Coffee bringe ich das an deutsche Sets: La Marzocco Equipment, frisch gerösteter Kaffee von June And July und ein Barista, der das Tempo eines Drehtags kennt – jetzt auf einem Bagside Bagstation XL, der durch Flure, Studios und über Parkplätze rollt und nur eine normale Steckdose braucht.
TelekomH&MMax MaraBloombergHolmes Production
I engaged Norbert to work on very high-profile commercial shoots, making coffee to order for talent and crew. He was a fantastic asset—always on time, always remembering people’s orders and adding special touches.
So läuft ein Drehtag.
Load in
Der Cart rollt an, eine normale Steckdose reicht, die Maschine heizt auf. Eure Crew muss nicht mit anpacken.
First shot
Espresso, Flat White und Iced Latte für alle, die ans Set kommen. Der erste Kaffee steht, wenn der Tag beginnt.
Company move
Neue Location, neues Setup. Der Cart zieht mit – durch Flure und Studios, auf Dachterrassen und Parkplätze.
Load out
In 45 Minuten abgebaut. Nichts bleibt zurück.
Vor der Buchung.
Geht auch ein mehrtägiger Dreh?
Ja. Bei mehrtägigen Drehs baue ich jeden Morgen vor der Call Time auf und zum Wrap wieder ab. Wenn die Location es erlaubt, bleibt der Cart über Nacht stehen.
Für wie viele Leute reicht der Cart?
Von kleinen Crews mit rund 10 Leuten bis zum großen Filmset mit 150 und mehr. Sagt mir eure Crewgröße, dann plane ich Vorrat und Ablauf entsprechend.
Was muss die Produktion stellen?
Eine normale Steckdose und etwa 130 × 170 cm Platz: Der Cart selbst misst 130 × 64 cm, dazu kommt mindestens 1 m dahinter, damit ich arbeiten kann. Beim Load in und Load out muss eure Crew nicht mit anpacken.